国鉄型気動車の181系を使う最後の定期運行特急「はまかぜ」（播但線経由大阪－香住、鳥取）が、（2010年）11月から新型の189系に置き換えられた。 子ども時代から見てきた最後のディーゼル特急だっただけに、残念で、今年の連休最後のおわかれ撮影に行ってきた。関西3大ディーゼル特急だったほか「まつかぜ」 「あさしお」もついでに。昨年に紹介した最後のキハ181系気動車特急―播但線『はまかぜ』もあわせて。

【報告】JALツアーズの国内旅行企画「181系DC特急「はまかぜ」2日間」の企画チラシに溝上の写真が使われています

<写真1> 山陰本線豊岡駅　キハ181系特急「はまかぜ」　2010年5月　（大きく）	<写真2> 山陰本線香住－柴山　キハ181系特急「はまかぜ」　2010年5月　（大きく）
<写真3>山陰本線久谷駅　キハ181系特急「はまかぜ」　2010年5月 *朝焼けが似合わない車両ですね｡（笑）	<写真4>東海道本線元町駅　キハ181系特急「はまかぜ」　2009年7月 *すごいスピードで通過！
<写真5> 山陰本線久谷駅　2010年5月　（大きく） *189系新型車両の案内。がく（泣）	<写真6> 播但線長谷－生野　キハ41系普通列車　2009年6月　（大きく） *夕暮れのなかで
<写真7> 播但線寺前－長谷　キハ40系普通列車　2009年6月　（大きく）	<写真8>山陰本線豊岡駅　キハ47系普通列車　2010年5月
<写真9>山陰本線鳥取駅　キハ47系普通列車　2010年5月 *鳥取以西の山陰本線では、国鉄色の気動車がまだ走っていますね。	<写真10>山陰本線香住駅入線　キハ181系特急「はまかぜ」　2010年5月
<写真11> 山陰本線香住駅　キハ181系特急「はまかぜ3号」　2010年5月　（大きく） *終点香住で1時間待機して、「はまかぜ6号」として、ふたたび大阪に向けて出発です。	<写真12>山陰本線豊岡駅　キハ181系特急「はまかぜ」　2010年5月　（大きく）
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