福知山線　「特急「北近畿」、いきなり廃止。あと半年1」　「特急「北近畿」、いきなり廃止。あと半年2」　に続いて、「文殊」も廃止。がく（泣）

<写真1> 福知山線福知山駅　183系特急「文殊」　2010年7月	<写真2> 福知山線福知山駅　183系特急「きのさき」（左）＋「文殊」（右）　2010年7月　（大きく） *山陰本線を上がってきた「きのさき」と待ち合わせ。国鉄色183系が並ぶこんなシーンもあとわずか。
<写真3>北近畿タンゴ鉄道宮福線 喜多－宮村　183系特急「文殊」　2010年7月　（大きく） *太陽の光がささなくて、まいりました。3回も通いました。（泣）	<写真4>北近畿タンゴ鉄道宮福線 喜多－宮村　2010年7月 *<写真3>と同じ場所。農家のおばさんに「また来てるねー」と言われました。（笑）
<写真5> 北近畿タンゴ鉄道宮津駅　183系特急「はしだて」　2010年7月	<写真6> 北近畿タンゴ鉄道宮福線喜多－辛皮　183系特急「はしだて」　2010年7月　（大きく）
<写真7> 福知山線石生－柏原　183系特急「文殊」　2010年7月	<写真8>福知山線福知山駅　183系特急「文殊」　2010年7月
<写真9>北近畿タンゴ鉄道宮津駅　KTR001形特急「タンゴディスカバリー」　2010年7月	<写真10>北近畿タンゴ鉄道宮津駅　普通列車　2010年7月
<写真11> 北近畿タンゴ鉄道宮福線 喜多－宮村　183系特急「はしだて」　2010年7月　（大きく）	<写真12>北近畿タンゴ鉄道宮福線 宮津－宮村　KTR8000形特急「タンゴディスカバリー」　2010年7月
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